Механическое управление сцеплением Меро 2 S рекомендуется скорее тем водителям, у которых не функционирует левая нога. Рычаг управления, как правило, располагается под рулем с правой стороны. При его полном смещении к приборной панели сцепление легко будет отключено. В нижнем положении сцепление можно зафиксировать. Рычаг можно также зафиксировать в положении сцепления, а именно, когда сцепление не совсем отпущено и одновременно автомобиль начинает движение.
Смотреть видео«Управление механическим сцеплением во время вождения».
Механическое управление сцепление используется совместно с системой ручного управления Меро 1.